井下設(shè)備“直轉(zhuǎn)直用”累計(jì)節(jié)支降耗2000萬元，掘進(jìn)工藝系統(tǒng)升級實(shí)現(xiàn)效率提升50%，修舊利廢盤活存量節(jié)約資金超150萬元……
今年以來，面對煤炭市場形勢深刻變化、生產(chǎn)經(jīng)營管控持續(xù)承壓的挑戰(zhàn)，徐莊煤礦堅(jiān)持技術(shù)降本、管理提效、存量盤活協(xié)同發(fā)力，以技術(shù)革新為核心引擎、以精益管理為重要抓手、以存量挖潛為補(bǔ)充支撐，全方位、全鏈條推進(jìn)降本增效、提效增盈工作，不斷夯實(shí)礦井經(jīng)營根基。
打通設(shè)備高效流轉(zhuǎn)全鏈路
工作面安拆是保障礦井采掘有序銜接的核心環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)“先拆后裝、設(shè)備升井中轉(zhuǎn)”的作業(yè)模式，普遍存在施工周期長、轉(zhuǎn)運(yùn)成本高、設(shè)備周轉(zhuǎn)效率低的行業(yè)共性瓶頸，長期制約著采掘銜接效率與生產(chǎn)經(jīng)營效益的提升。該礦打破傳統(tǒng)作業(yè)路徑依賴，創(chuàng)新推行工作面平行安拆模式，同步落地井下設(shè)備“直轉(zhuǎn)直用”機(jī)制，在嚴(yán)守安全底線、保障工程質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)了安拆作業(yè)提效與成本管控的雙重突破，走出了一條技術(shù)降本的新路徑。
4月份，該礦7360工作面進(jìn)入收尾拆除階段，同期7361工作面啟動安裝籌備。為保障設(shè)備全流程流轉(zhuǎn)順暢，該礦統(tǒng)籌調(diào)配多支精干施工隊(duì)伍，系統(tǒng)性優(yōu)化設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)工序，將7360工作面拆除的120臺ZF8000液壓支架，以及配套開關(guān)群、泵站等核心生產(chǎn)設(shè)備，經(jīng)井下專業(yè)檢修核驗(yàn)后直接轉(zhuǎn)運(yùn)至7361工作面復(fù)用，徹底省去設(shè)備升井、地面檢修保養(yǎng)、二次下井運(yùn)輸?shù)戎虚g環(huán)節(jié)，大幅精簡設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)鏈條，有效提升了設(shè)備銜接周轉(zhuǎn)效率。與此同時，該礦在7360工作面回撤作業(yè)中同步開展工藝革新，首次應(yīng)用三角區(qū)機(jī)械化支護(hù)裝置，通過集成液壓控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)支護(hù)裝置自主移動，既降低了作業(yè)區(qū)域的安全風(fēng)險，又進(jìn)一步提升了回撤施工質(zhì)量與推進(jìn)速度。
經(jīng)核算，7360工作面整體拆除作業(yè)累計(jì)節(jié)約施工班次80個，節(jié)約用電約6.75萬度，減少支架修理費(fèi)用近300萬元，整個安拆工程累計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)支降耗2000余萬元，成為礦井技術(shù)降本的標(biāo)桿示范項(xiàng)目，為同類作業(yè)場景提供了可借鑒的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
推動掘進(jìn)效能提檔升級
該礦聚焦掘進(jìn)生產(chǎn)痛點(diǎn)難點(diǎn)，從系統(tǒng)優(yōu)化、工藝革新、組織重構(gòu)、支護(hù)升級多個維度協(xié)同發(fā)力，穩(wěn)步提升掘進(jìn)作業(yè)工效，實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)效率與施工質(zhì)量同步提升，為礦井采掘有序接續(xù)提供了硬核支撐。
針對Ⅱ6下采區(qū)回風(fēng)下山巖巷排矸不暢、單進(jìn)不足的突出問題，該礦精準(zhǔn)優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)布局，在巷道配套布設(shè)皮帶機(jī)、水平矸石倉及環(huán)形車場，對采區(qū)排矸系統(tǒng)進(jìn)行全面升級改造，構(gòu)建起連續(xù)、高效、閉環(huán)的排矸作業(yè)體系。在此基礎(chǔ)上，該礦同步推進(jìn)掘進(jìn)作業(yè)工藝革新，創(chuàng)新采用耙裝機(jī)搭配皮帶的聯(lián)合連續(xù)出矸模式，徹底打通了排矸環(huán)節(jié)的堵點(diǎn)卡點(diǎn)，破解了傳統(tǒng)出矸作業(yè)難題。系統(tǒng)與工藝雙重升級后，Ⅱ6下采區(qū)回風(fēng)下山巖巷月單進(jìn)水平由40米提升至60米，掘進(jìn)效率提升50%，有效壓縮了巷道施工周期，為采區(qū)有序接續(xù)提供了強(qiáng)力保障。
在硬件系統(tǒng)升級的同時，該礦深化勞動組織模式改革，向管理要效率、向優(yōu)化要產(chǎn)能。該礦在掘進(jìn)一隊(duì)、掘進(jìn)五隊(duì)等一線單位全面推行“四六制”生產(chǎn)模式，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場無縫交接班制度。通過優(yōu)化作業(yè)排班、壓縮交接空檔，將單次交接班耗時由40分鐘壓縮至10分鐘，每日新增有效生產(chǎn)時間120分鐘。依托“人歇機(jī)不停”的24小時不間斷掘進(jìn)作業(yè)機(jī)制，巖巷日掘進(jìn)循環(huán)由1.5個提升至2個，月進(jìn)尺提升25%，出車效率提升22%，充分釋放了生產(chǎn)組織優(yōu)化的效能。
此外，該礦持續(xù)優(yōu)化巷道支護(hù)參數(shù)，通過科學(xué)調(diào)整錨索錨桿配置、合理增大噴錨間距等精細(xì)化舉措，最大限度壓縮生產(chǎn)材料消耗，實(shí)現(xiàn)安全保障與成本管控的雙向平衡。1至5月份，該礦較計(jì)劃節(jié)省礦井加固材料120噸，節(jié)約費(fèi)用120余萬元；通過優(yōu)化支護(hù)方案，累計(jì)節(jié)約支護(hù)材料費(fèi)用17.37萬元。
激活修舊利廢價值潛能
該礦以標(biāo)準(zhǔn)成本管控為核心抓手，建立健全回收、分揀、修復(fù)、復(fù)用、考核全流程閉環(huán)管理體系，最大限度盤活存量廢舊物資，推動成本管控向精益化、精細(xì)化、常態(tài)化邁進(jìn)，全方位提升礦井經(jīng)營管理質(zhì)效。
該礦構(gòu)建起完善的臺賬考核體系，量化分解各單位回收修復(fù)指標(biāo)，按月度建立驗(yàn)收臺賬，精準(zhǔn)核算修復(fù)產(chǎn)值，以剛性考核倒逼責(zé)任落實(shí)，構(gòu)建起全員參與、全崗覆蓋的降本格局，激發(fā)全員修舊利廢的主動積極性。該礦前5個月的修舊產(chǎn)值較去年同期增長95.44萬元，增幅達(dá)21.4%。
在物資管理環(huán)節(jié)，該礦嚴(yán)格執(zhí)行“有舊不投新、有舊不買新、有舊不發(fā)新”的材料管理制度，對可復(fù)用物資的庫存量、回收量、修復(fù)使用量、期末庫存量4項(xiàng)核心數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)管控，持續(xù)加大回收物資修復(fù)力度，大幅削減新品采購支出。
該礦嚴(yán)把物資報廢關(guān)口，通過技術(shù)改造提升物資代用率，讓大量積壓、淘汰物資重獲新生，實(shí)現(xiàn)變廢為寶、物盡其用。該礦更新廠對囤積多年的廢舊U型架棚鋼梁進(jìn)行加工改造，并重新投入井下使用，盤活存量資產(chǎn)88.9萬元；將淘汰的3米單軌吊吊軌改造為電纜單軌吊吊軌，節(jié)約采購資金6.9萬元；將廢棄架棚工字鋼處理后用于工作面頂板支護(hù)，減少新品投入162噸，節(jié)約資金51萬余元；將回收的鋼管、鋼釬、錨桿、鋼絲繩等材料加工制作成封車材料投入現(xiàn)場，累計(jì)為礦井節(jié)約資金超15萬元，讓存量資產(chǎn)真正轉(zhuǎn)化為效益增量。